クルマ日記

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2025/9/30 (Twe) 　Hyundai Inster (2025)

現代自は近年、欧州の有名デザイナーを起用してデザインだけは欧州レベルの車種が増えているが、このインスターのスタイルは可成り評価が分かれそうだ。

インスターのボディサイズは全長3,830m x 全幅1,610mm x 全高1,615mm、ホイールベース2,580mmでこれは日本の軽規格に適合する日産サクラの全長3,395mm x 全幅1,475mm x 全高1,655mm、ホイールベース2,495mmに一回り大きく、元論軽自動車として認められない。

ダッシュボードはテスラに代表される全てがタブレットディスプレイによる未来的なものではなく、単独スイッチも残っている。そしてサクラと雰囲気が似ている。

サクラより室内が広いニダ、とか言っているそうだが、そりゃあ車幅が広いのだから当たり前だ。

リアの足元スペースを比べたら、全長の割にはサクラと大きな差は無いように見える。

インスターの主要諸元とライバルの比較は

インスター単独の販売実績は発表されていないが、Hyundaiの販売実績の殆どはインスターと仮定すれば、2025年1～6月累計：438台という事だ。これに対してサクラは12,258台。いや、まあ、まるで勝負にならない（笑

サクラよりも価格の高い韓国車が売れる筈も無く、それでも半年で500台弱売れているのが不思議なくらいだ。反日革新首長の自治体とかだろうか。

海外向けのオフィシャルフォットは
⇒ https://www.netcarshow.com/hyundai/2025-inster/

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